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船標法蘭對車床的高要求并非只限于使用船標法蘭的廠家。船標法蘭的生產(chǎn)者也需要要注意船標法蘭的車床,而且越是高精密的船標法蘭,對車床要求越高首先制造出來的法蘭應有足夠的強度,緊固時不得變形。法蘭密封面應平整清潔,安裝時要認真清理油污和銹斑。1、抗壓性:正常的管道應用中,船標自緊式法蘭不會存在承受過載壓縮的情況;在較船標縮負載發(fā)生時,船標自緊式法蘭上的大負載由管道的極限強度確定2、抗拉性:大多數(shù)情況下,連接中的船標自緊式法蘭比管道本身更能承受拉伸負載;破壞性測試證明,管道承受拉伸負載失效后,本法蘭仍完好無泄漏。 3、密封方式:船標自緊式法蘭的核心是獨有的、金屬對金屬的新式密封,即依靠密封環(huán)的密封唇(T形臂)的彈性變形形成密封,屬于硬密封;再利用套節(jié)、卡套、密封環(huán)的筋骨組合,形成了一個強大的剛性體,使連接部位的強度遠遠大于管道母材自身強度。在受壓時,筋和唇分別起強度和密封的作用,既能自緊密封,又能加固管道,極大的加強了連接部位的整體強度。